Análisis del Cortocircuito entre Espiras en Bobinados de la Máquina de Inducción utilizando la Teoría de Potencia Instantánea
Este trabajo se propone una metodología para detectar un cortocircuito entre espiras en los bobinados de estator de la Maquina de Inducción (MI) trifásica utilizando la Teoría de Potencia instantánea. Para este propósito, se utiliza un modelo dinámico de la MI con falla que permite analizar los efec...
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| Format: | Online |
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| Published: |
+Ingenio - Journal of Science Technology and Innovation.
2021
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| Online Access: | https://revistas.fio.unam.edu.ar/index.php/masingenio/article/view/157 |
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| author | Mazzoletti, Armando M. Guillermo D. Mazzoletti, Armando M. Guillermo D. Mazzoletti, Armando M. Yuchechen, Guillermo D. |
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| collection | Revista Mas Ingenio |
| description | Este trabajo se propone una metodología para detectar un cortocircuito entre espiras en los bobinados de estator de la Maquina de Inducción (MI) trifásica utilizando la Teoría de Potencia instantánea. Para este propósito, se utiliza un modelo dinámico de la MI con falla que permite analizar los efectos de una avería en bobinados de estátor. Las tensiones y las corrientes a bornes de la máquina se procesan a través de un algoritmo para generar dos componentes de corriente en marco de referencia α-β, una de ellas dependiente de la potencia activa instantánea y la otra de la reactiva instantánea. En base al análisis de la traza de las componentes de corriente en el plano α-β se determina los efectos de un cortocircuito entre espiras, particularmente cuando la tensión de red presenta el 5to armónico. Se presentan resultados de simulación con diferentes severidades de falla con tensiones de alimentación distorsionadas y ante la presencia de desequilibrios de tensión usuales en el ámbito industrial. |
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| institution | Facultad de Ingenieria |
| language | Spanish |
| publishDate | 2021 |
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| spelling | oai:ojs.pkp.sfu.ca:article-1572024-05-26T17:53:25Z Análisis del Cortocircuito entre Espiras en Bobinados de la Máquina de Inducción utilizando la Teoría de Potencia Instantánea Análisis del Cortocircuito entre Espiras en Bobinados de la Máquina de Inducción utilizando la Teoría de Potencia Instantánea Análisis del Cortocircuito entre Espiras en Bobinados de la Máquina de Inducción utilizando la Teoría de Potencia Instantánea Mazzoletti, Armando M. Guillermo D. Mazzoletti, Armando M. Guillermo D. Mazzoletti, Armando M. Yuchechen, Guillermo D. Cortocircuito entre espiras Detección de averías Máquina de inducción Potencia Instantánea Interturn short-circuit Fault Detection Induction Machine Instantaneous Power Este trabajo se propone una metodología para detectar un cortocircuito entre espiras en los bobinados de estator de la Maquina de Inducción (MI) trifásica utilizando la Teoría de Potencia instantánea. Para este propósito, se utiliza un modelo dinámico de la MI con falla que permite analizar los efectos de una avería en bobinados de estátor. Las tensiones y las corrientes a bornes de la máquina se procesan a través de un algoritmo para generar dos componentes de corriente en marco de referencia α-β, una de ellas dependiente de la potencia activa instantánea y la otra de la reactiva instantánea. En base al análisis de la traza de las componentes de corriente en el plano α-β se determina los efectos de un cortocircuito entre espiras, particularmente cuando la tensión de red presenta el 5to armónico. Se presentan resultados de simulación con diferentes severidades de falla con tensiones de alimentación distorsionadas y ante la presencia de desequilibrios de tensión usuales en el ámbito industrial. In this paper, an interturn short -circuit fault detection strategy for Induction Machines (IM) is proposed. The strategyis based on the instantaneous p ower theory (IPT). In order to analyze the effects of stator fault, a dynamic IM modelincluding interturn short-circuit fault for any of the phase-windings is used. Based on the voltages and currentsmeasurement on IM terminals, the IPT is used for calculate the active and reactive power current component in the α- βreference frame. Finally, the decomposition of the active and reactive currents is performed to determine the effects ofthe stator fault, particularly when the power supply voltage is distorted with the 5th harmonic. Simulation results arepresented for IM under different fault severities under unbalanced supply voltages, usual in industrial processes. Este trabajo se propone una metodología para detectar un cortocircuito entre espiras en los bobinados de estator de la Maquina de Inducción (MI) trifásica utilizando la Teoría de Potencia instantánea. Para este propósito, se utiliza un modelo dinámico de la MI con falla que permite analizar los efectos de una avería en bobinados de estátor. Las tensiones y las corrientes a bornes de la máquina se procesan a través de un algoritmo para generar dos componentes de corriente en marco de referencia α-β, una de ellas dependiente de la potencia activa instantánea y la otra de la reactiva instantánea. En base al análisis de la traza de las componentes de corriente en el plano α-β se determina los efectos de un cortocircuito entre espiras, particularmente cuando la tensión de red presenta el 5to armónico. Se presentan resultados de simulación con diferentes severidades de falla con tensiones de alimentación distorsionadas y ante la presencia de desequilibrios de tensión usuales en el ámbito industrial. +Ingenio - Journal of Science Technology and Innovation. +Ingenio - Revista de Ciência, Tecnologia e Inovação. +Ingenio - Revista de Ciencia Tecnología e Innovación 2021-08-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo Científico- Evaluacion por Pares- Doble Ciego Scientific article evaluated by peers Artigo científico avaliado pelos pares application/pdf text/html https://revistas.fio.unam.edu.ar/index.php/masingenio/article/view/157 10.36995/j.masingenio.2020.02.01.004 +Ingenio - Journal of Science Technology and Innovation.; Vol. 2 No. 1: Revista de Ciencia, Técnologia e Innovación; 54 - 65 +Ingenio - Revista de Ciência, Tecnologia e Inovação.; v. 2 n. 1: Revista de Ciencia, Técnologia e Innovación; 54 - 65 +Ingenio - Revista de Ciencia Tecnología e Innovación; Vol. 2 Núm. 1: Revista de Ciencia, Técnologia e Innovación; 54 - 65 2618-5520 2683-7021 spa https://revistas.fio.unam.edu.ar/index.php/masingenio/article/view/157/962 https://revistas.fio.unam.edu.ar/index.php/masingenio/article/view/157/963 Derechos de autor 2020 +Ingenio - Revista de Ciencia Tecnología e Innovación https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/ |
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