Influência nas Propriedades de Concretos de Pós Reativos com a Incorporação de Fibras de Aramida
O Concreto de Pós Reativos (CPR) é isento de agregado graúdo, sendo admitidos grãos de no máximo 2,0 mm,buscando o preenchimento ótimo de sua granulometria. O comportamento da matriz do CPR é puramente linear eelástico, sendo então frágil, ou seja, um material com baixa capacidade de suporte de carg...
Main Authors: | , , , , |
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Published: |
+Ingenio - Journal of Science Technology and Innovation.
2022
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Online Access: | https://revistas.fio.unam.edu.ar/index.php/masingenio/article/view/205 |
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author | Bueno, Charles Nícholas dos Santos, Robson Walter Irassoquy de Freitas, Allison Casanova Sokolovicz, Bóris Seidler, Nelson Bueno, Charles Nícholas |
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collection | Revista Mas Ingenio |
description | O Concreto de Pós Reativos (CPR) é isento de agregado graúdo, sendo admitidos grãos de no máximo 2,0 mm,buscando o preenchimento ótimo de sua granulometria. O comportamento da matriz do CPR é puramente linear eelástico, sendo então frágil, ou seja, um material com baixa capacidade de suporte de cargas de tração e reduzidaresistência a deformações. Não apresentando praticamente deformações plásticas. Uma alternativa para a melhoria destadeficiência no CPR é a incorporação de fibra s de aramida, por se tratar de uma fibra sintética polimérica de altodesempenho, elevado módulo de elasticidade e elevada resistência à tração. O objetivo desta pesquisa é aliar ao CPR aincorporação de fibras de aramida e tornar o compósito um material mais resistente a cargas de tração, e tornar omaterial mais dúcti. Foram realizados os ensaios nos corpos-de-prova aos 28 dias, com teores de 2 kg/m³ (M1), 5kg/m³(M2), 9kg/m³ (M3) e no traço referência sem adição de fibras (MRef) e foram avaliados a resi stências à compressão,compressão diametral, tração na flexão e sua ductilidade. Conclui-se que na medida em que se aumentam os teores defibras de aramida eleva-se a resistência à tração do compósito para uma determinada trabalhabilidade. |
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institution | Facultad de Ingenieria |
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spelling | oai:ojs.pkp.sfu.ca:article-2052024-05-31T00:56:28Z Influência nas Propriedades de Concretos de Pós Reativos com a Incorporação de Fibras de Aramida INCORPORATION OF ARAMID FIBERS IN REACTIVE POWDER CONCRETE INCORPORAÇÃO DE FIBRAS DE ARAMIDA EM CONCRETOS DE PÓS REATIVOS Bueno, Charles Nícholas dos Santos, Robson Walter Irassoquy de Freitas, Allison Casanova Sokolovicz, Bóris Seidler, Nelson Bueno, Charles Nícholas Concreto de pós reativos, Fibras de aramida, Resistência à tração. Concreto de pós reativos Fibras de aramida Resistência à tração O Concreto de Pós Reativos (CPR) é isento de agregado graúdo, sendo admitidos grãos de no máximo 2,0 mm,buscando o preenchimento ótimo de sua granulometria. O comportamento da matriz do CPR é puramente linear eelástico, sendo então frágil, ou seja, um material com baixa capacidade de suporte de cargas de tração e reduzidaresistência a deformações. Não apresentando praticamente deformações plásticas. Uma alternativa para a melhoria destadeficiência no CPR é a incorporação de fibra s de aramida, por se tratar de uma fibra sintética polimérica de altodesempenho, elevado módulo de elasticidade e elevada resistência à tração. O objetivo desta pesquisa é aliar ao CPR aincorporação de fibras de aramida e tornar o compósito um material mais resistente a cargas de tração, e tornar omaterial mais dúcti. Foram realizados os ensaios nos corpos-de-prova aos 28 dias, com teores de 2 kg/m³ (M1), 5kg/m³(M2), 9kg/m³ (M3) e no traço referência sem adição de fibras (MRef) e foram avaliados a resi stências à compressão,compressão diametral, tração na flexão e sua ductilidade. Conclui-se que na medida em que se aumentam os teores defibras de aramida eleva-se a resistência à tração do compósito para uma determinada trabalhabilidade. O Concreto de Pós Reativos (CPR) é isento de agregado graúdo, sendo admitidos grãos de no máximo 2,0 mm, buscando o preenchimento ótimo de sua granulometria. O comportamento da matriz do CPR é puramente linear e elástico, sendo então frágil, ou seja, um material com baixa capacidade de suporte de cargas de tração e reduzida resistência a deformações. Não apresentando praticamente deformações plásticas. Uma alternativa para a melhoria desta deficiência no CPR é a incorporação de fibras de aramida, por se tratar de uma fibra sintética polimérica de alto desempenho, elevado módulo de elasticidade e elevada resistência à tração. O objetivo desta pesquisa é aliar ao CPR a incorporação de fibras de aramida e tornar o compósito um material mais resistente a cargas de tração, e tornar o material mais dúcti. Foram realizados os ensaios nos corpos-de-prova aos 28 dias, com teores de 2 kg/m³ (M1), 5kg/m³ (M2), 9kg/m³ (M3) e no traço referência sem adição de fibras (MRef) e foram avaliados a resistências à compressão, compressão diametral, tração na flexão e sua ductilidade. Conclui-se que na medida em que se aumentam os teores de fibras de aramida eleva-se a resistência à tração do compósito para uma determinada trabalhabilidade. +Ingenio - Journal of Science Technology and Innovation. +Ingenio - Revista de Ciência, Tecnologia e Inovação. +INGENIO - Revista de Ciencia Tecnología e Innovación 2022-06-03 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo Científico- Evaluacion por Pares- Doble Ciego Scientific article evaluated by peers Artigo científico avaliado pelos pares application/pdf text/html https://revistas.fio.unam.edu.ar/index.php/masingenio/article/view/205 10.36995/j.masingenio.2021.03.02.007 +Ingenio - Journal of Science Technology and Innovation.; Vol. 3 No. 2: Revista de Ciencia Tecnología e Innovación; 90 - 101 +Ingenio - Revista de Ciência, Tecnologia e Inovação.; v. 3 n. 2: Revista de Ciencia Tecnología e Innovación; 90 - 101 +INGENIO - Revista de Ciencia Tecnología e Innovación; Vol. 3 Núm. 2: Revista de Ciencia Tecnología e Innovación; 90 - 101 2618-5520 2683-7021 spa https://revistas.fio.unam.edu.ar/index.php/masingenio/article/view/205/1026 https://revistas.fio.unam.edu.ar/index.php/masingenio/article/view/205/1027 Derechos de autor 2022 +Ingenio - Revista de Ciencia Tecnología e Innovación https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/ |
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